2020年高速公路收费新政（2020年ETC最新收费标准）

2020年的新政策很多，其中货车高速收费新政策就吸引了很多小伙伴的注意。 2020年1月1日起，全国高速公路由现有收费模式转为分段收费模式，新的联网收费系统正式运行。 一起来看看2020年最新的ETC收费标准吧。

2020年最新ETC收费标准 货车ETC收费标准

根据行业标准《收费公路车辆收费车型分类》，货车收费车型分类是根据总轴数、车长、总质量等因素确定的。 其中，车长小于6米、最大允许总质量小于4.5吨的两轴货车为1类，车长不小于6米或最大允许总质量为4.5吨以上为二类，三轴货车为三类，四轴货车为四类，五轴货车为五类，六轴货车为六类。

卡车等是否获得高速卡？

理论上卡车etc可以像小型车一样使用etc通道，但是由于很多城市还没有开通卡车etc的专用通道，所以即使给卡车装了etc卡也不能使用etc通道，因为卡车和小型汽车的高速费。 收费不同，需要按照整车重量收费，所以需要走货车专用通道称重。

2020年货车高速公路收费新政

2019年底前，货车、特种作业车可按新分类标准加装更换ETC车载装置或调整车辆分类，启用非现金支付功能，继续按现行收费标准和计费方式收费方法; 车长在6米以下的8人座车辆和9人座小客车继续按照现行车辆分类标准收取车辆通行费。

2020年1月1日起，对货车、特种作业车启用电子不停车充电功能。 ETC单卡用户原则上不再享受车辆通行费不低于5%的基本优惠政策； 9座小型客车按1类客车统一收取车辆通行费，安装、更换ETC车载装置或调整车型。

2020年高速双轴货车新规

一、2019年9月1日，交通运输部对《收费公路车辆收费分类》进行了修订。 新法规将双轴卡车重新分为两类。 小于 6 米，允许总质量为 4.5 吨。

1类货车：车长小于6000mm，最大允许总质量小于4500KG；

2类货车：车长不小于6000mm，最大允许总质量不小于4500KG。

2、新的《收费公路车辆收费分类法》将于2020年1月1日起实施，这意味着全国高速公路将开始对货车按轴收费，原有计重收费模式将正式取消。

3、新标准实施后，4m2货车属于1类货车，后续两轴货车不统一定价，需区别对待。 比如4米2和6米8虽然都是双轴货车，但是收费标准是一样的。 4米2货车按1类货车收费，6米8货车按2类货车收费。 后者的收费必须高于前者。

2020高速货车超限标准

据了解，对于大型运输车辆，6轴以下的车辆将执行相应的货运车辆通行费标准。 6轴以上货车的收费标准按6轴货车的收费系数计算etc收费标准，每增加1轴，收费系数增加0.6。 此次，根据差异化收费政策，对一类货车和六类货车进一步给予优惠etc收费标准，一类货车资费优惠10%，六类货车资费优惠6.62%。

整车计重收费标准

1、基本费率为0.090元/吨公里；

二、依法装载的运输车辆在高速公路上行驶时，车辆通行费率按照下列标准计算确定：

以收费站现场计量确定的车货总重量为基础，10吨以下的车辆按每吨公里0.090元的基本费率计算车辆通行费； 基本费率为0.090元/吨公里。 10吨以上部分，费率由基本费率0.090元/吨公里直线下降至0.045元/吨公里。 费率按0.090元/吨公里基本费率计算，10吨至40吨部分按0.090元/吨公里至0.045元/吨公里基本费率计算; 按吨公里费率收费。

3、超过道路承载能力的车辆在高速公路上行驶时，车辆通行费标准：

车辆总重量超过车辆道路承载能力鉴定标准30%的车辆，按正常车辆基本费率收费； 禁止车辆和货物总重量超过车辆相应道路承载能力鉴定标准30%的车辆进入高速公路。 对违章进入高速公路行驶的，除按照超车相关规定严肃处理外，按3倍至6倍的标准按直线征收通行费标准。

4. 计费舍入法

高速公路通行费以元计价，3.49元以下取整，3.50-7.49元为5元，7.50-9.99元为10元。

车辆及货物总质量不足5吨的，按5吨计费。 账单不足5元，按5元计费；

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